Ostern in Potsdam

Das wunderbare Osterwetter bot die Chance für eine Fototour durch Brandenburgs Landeshauptstadt. Hier eine kleine Bilderauswahl.

Einer der beiden "Tropen-Züge" (153+253) bei der Einfahrt in die Haltestelle "Puschkinallee".

Der Zug aus 147+247 in der Heinrich-Mann-Allee ...


... und in der Haltestelle "Waldstraße"

Zum Abschluss noch ein Bild der "Veteranen" - die beiden letzten in Bautzen modernisierten KT4Dm als Doppel in der Zeppelinstraße.

Bombenfund legt Potsdam lahm

Bereits am Freitag (03.04.) war auf der Baustelle am ehemaligen RAW eine Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden worden. Heute nun laufen also die Entschärfungsarbeiten und der gesamte Haupbahnhof inklusive des brandenburgischen Regierungsviertels mussten evakuiert werden. Natürlich bleibt das auch nicht ohne Folgen für den Tramverkehr. Hier die Einschränkungen auf einen Blick (Quelle: ViP):

Tramverkehr von 8.00 Uhr bis zum Beginn der Entschärfung (ca. 10.00 Uhr)

Die Tramlinien X98, 91, 92, 93, 96 und 99 durchfahren den Sperrkreis ohne Halt. Die Haltestellen Lange Brücke, S Hauptbahnhof und Friedhöfe werden nicht bedient.

Tramverkehr ab Beginn der Entschärfung (ca. 10.00 Uhr)

Der Streckenabschnitt zwischen Platz der Einheit und Magnus-Zeller-Platz bzw. Eduard-Claudius-Str./H.-Mann-Allee wird für den Tramverkehr gesperrt. Die Tramlinien X98, 91, 92, 93, 96 und 99 verkehren im Norden jeweils bis/ab Platz der Einheit. Im Süden fahren die Bahnen zwischen Bhf Rehbrücke und Kirchsteigfeld. Für die Verbindung zwischen.

Informationen zum übrigen ÖPNV geben die Portale des VBB und der DB.

Tatrabahnen mit besserem Klima

Nachdem der KT4D Nr 153 bereits im Sommer 2008 mit einer Klimaanlage für die Fahrerkabine ausgerüstet wurde, folgten nun im März Wagen 151 und im April der Wagen 150 nach. Ob eine Ausrüstung aller Wagen vorgesehen ist, ist bisher nicht bekannt, es ist aber anzunehmen, dass mindestens die Züge, die auch nach Beschaffung der bestellten Variobahnen im Einsatz sein werden, alle diese Anlagen erhalten. Vielleicht kann sich ja die ViP auch zu einer Verkleidung der Klimaanlagen analog den KT4D der BVG entscheiden.

KT4D-Zug 151+251 am Platz der Einheit. Der klobige Kasten der Klimaanlage sticht sofort ins Auge. Dem Fahrer gefällt es aber ganz sicher.


Die Hauptstadt verkleidet ihre Klimaanlagen mit einer Blende. Die BVG hat allerdings auch sonst wesentlich mehr Finanzen für ihren Wagenpark zur Verfügung.

tram2000.de nun auch bei GoogleEarth

Die tram2000-Fotos der Potsdamer Straßenbahn und zahlreicher anderer Städte im In- und Ausland können nun auch direkt über GoogleMaps und GoogleEarth am Ort ihrer Entstehung angesehen werden. Die neue Panoramio-Galerie von tram2000.de macht es möglich. Die Bilder und die Galerie findest Du hier.

Die Fotogalerie von tram2000.de bei Panoramio.

Nun auch Cluj-Napoca Heimat für Potsdamer KT4Dm

Nachdem in den letzten Jahren bereits nicht mehr gebrauchte Straßenbahnwagen der ViP nach Szeged (Ungarn) und Ploiesti (Rumänien) abgegeben worden sind, ist nun auch die rumänische Stadt Cluj-Napoca stolze Besitzerin von zehn Potsdamer Wagen. Wie das rumänische Tramforum tramclub.org berichtet, sind die KT4Dm-Züge 105+205 und 125+225 sowie die 200er-Wagen 203, 223, 224, 230, 231 und 232 in Cluj angekommen. Ein Teil der Wagen, die für insgesamt 100.000€ den Besitzer wechselten, ist bereits auf den drei Linien im Einsatz und mit neuen Nummern versehen. 105 trägt die 71 und 125 die neue Nummer 72. Erste Bilder vom neuen Einsatzort findest Du hier.

Wie der Chef der örtlichen Verkehrsbetriebe (RATUC), Liniu Neag mitteilte, soll mit den zehn Potsdamer Zügen ein Teil der alten Tramflotte erneuert werden. Die RATUC hatte sich auch in Berlin und Dresden umgesehen, dort lagen die preiswertesten Gebrauchtfahrzeuge allerdings um 20.000€. Der Preis der ViP scheint damit ein Schnäppchen zu sein.